為加強城市建設與交通學院師生對城市軌道交通運營技術的了解，深入開展相關學術交流活動，2023年10月27日下午，應城建學院邀請，西南交通大學教授、博士生導師馬劍在合肥學院圖書館學術報告廳B廳為我院師生開展了以“城市軌道交通運營重大風險防控關鍵技術”為主題的學術報告會。本次報告會由城建學院黨委書記張永軍主持。

首先，馬劍教授結合近年來城市軌道交通運營中發生的事故案例進行講解，說明城軌系統客流高峰期人員密集，一旦出現突發事件，極易造成重大人員傷亡，產生嚴重的經濟損失和惡劣的社會影響。為提高突發事件下的人員安全性，有必要對人員在地鐵車站和隧道內的運動行為展開深入研究。隨后，馬教授介紹了自己的科研團隊近年來在行人交通風險分析與安全評估方面取得的研究成果與研究進展，重點闡述了客流疏運實驗、客流仿真模擬技術與智慧應急三個方面的內容。最后，參會師生與馬教授進行了互動交流，報告在全體師生的熱烈掌聲中落下帷幕。

通過此次學術報告會，我院師生進一步了解了城市軌道交通運營在安全與應急管理方面的技術應用。報告內容豐富，專業性強，既有理論分析又有案例實踐，契合我校辦學定位，對城建學院師生具有指導意義。（城市建設與交通學院  撰稿人：吳雪嬌 隗抒悅 審稿人：祝磊）

馬劍教授個人簡介：

馬劍，男，教授，博導，西南交通大學交通運輸與物流學院安全工程系主任，兼任中國建筑學會建筑防火綜合技術分會火災風險評估專業委員、公共安全科學技術學會人員安全專業工作委員會委員、四川省普通本科高等學校教學指導委員會委員。2012年晉升副教授，2016年破格晉升教授。2018年入選四川省學術和技術帶頭人后備人選。主持國家自然科學基金項目3項，國家重點研發計劃子課題1項，發表高水平期刊論文100余篇，擔任國際期刊“Physica A”、“Collective Dynamics”、“Future Transportation” 編委，“安全與環境學報”、“西南交通大學學報”青年編委，是人員疏散領域著名國際會議Pedestrian and Evacuation Dynamics的程序委員，擔任IEEE Transactions on ITS等20多本國際著名期刊的審稿人，先后在Workshop on Railway Operation for Safety and Reliability等國際學術會議做邀請報告6次。獲2010年華夏建設科學技術獎一等獎、2012年第9屆亞澳火災學會最佳論文獎、2013年第四屆安徽省優秀博士學位論文獎、2021年四川省科技進步三等獎。研究方向包括城市軌道交通客流規劃與管理、突發事件下人員疏散動力學。